PE616 : 2011 - FDC "1ère Mise en Service TGV Rhin-Rhône" (version française)

11.12.2011 : Première Mise en service du TGV Rhin-Rhône

Mise en service le 11 décembre 2011 : la nouvelle ligne à grande vitesse Rhin-Rhône constitue un élément clef de l'aménagement du territoire européen et français. En se raccordant à la LGV Paris-Méditerranée, elle permet, en effet, une double connexion : Paris-Dijon-Mulhouse-Suisse ; Francfort-Strasbourg-Lyon-Méditerranée.

La LGV Rhin-Rhône est ainsi la première ligne ferroviaire à grande vitesse à relier des régions entre elles sans passer par Paris (France). Elle permet également de connecter les réseaux français, suisse et allemand.

08.09.2011 : Inauguration de la Ligne LGV Rhin-Rhône par M. Nicolas SARKOZY, Président de la République française

Le 8 septembre 2011, le Président de la République a inauguré les 140 km de la première phase de la LGV Rhin-Rhône reliant Villers-les-Pots (Côte d'Or, France) à Petit-Croix (Territoire de Belfort, France). Le chef de l'Etat est monté dans le TGV à Villers-les-Pots (France) pour rejoindre la gare de Besançon, où c'est déroulée une cérémonie en présence des personnels de RFF et des entreprises ayant participé aux travaux. Il a ensuite repris le train jusqu'à la nouvelle gare de Belfort-Montbéliard TGV (Petit-Croix / Bessoncourt, en Territoire de Belfort) pour prononcer un discours sur l'ambition de la France en matière ferroviaire.

Une collection de souvenirs philatéliques à tirages numérotés a été réalisée en commémoration de ces événements historiques.